Ergebnisse einer Belegarbeit Kl. 10 im Fach Geschichte kurz vorgestellt:
Die Untergänge der „Titanic“ und der „Wilhelm Gustloff“ - Zwei tragische Schiffskatastrophen im Vergleich
(Von MJ) Vor einigen Tagen jährte sich zum hundertsten Mal der Untergang der „Titanic“. Im Denken der Menschen gilt dieser als die tragischste Schiffskatastrophe aller Zeiten. Viel weniger wissen, dass sich am 23. Januar 1945 ein weitaus schlimmeres Schiffsunglück ereignete. Damals versank in den Tiefen der Ostsee ein deutsches Flüchtlingsschiff, die „Wilhelm Gustloff“. Hier waren fünfmal mehr Todesopfer als bei der Titanic-Katastrophe zu beklagen: Etwa 9000 Menschen kamen ums Leben.
Florian Zwack (10 B) hat in seiner Facharbeit beide Schiffe und beide Katastrophen einmal verglichen. Wen die Hintergründe interessieren, der kann sich in der folgenden Gegenüberstellung schnell einen Überblick verschaffen:
|
Merkmal |
“Titanic” |
“Wilhelm Gustloff” |
|
Flagge |
Vereinigtes Königreich |
Deutsches Reich |
|
Schiffstyp |
Passagierdampfer |
Kreuzfahrtschiff |
|
Gebaut |
Werft „Harland & Wolff“ |
Werft „Blohm & Voss“ |
|
Reederei |
White Star Line |
Hamburg Süd |
|
Länge |
269,04 m |
208,5 m |
|
Breite |
28,19 m |
23,5 m |
|
Höchst-geschwindigkeit |
23 Knoten = 43 km/h |
16,5 Konten = 31 km/h |
|
Gewicht (unbeladen) |
46000 t |
26000 t |
|
max. Passagierzahl |
3547 |
1463 |
|
Baukosten |
7,5 Mio $ |
25 Mio RM |
|
Tickets |
von 36 $ bis 4350 $ |
5 RM |
|
Stapellauf |
31. Mai 1911 |
5. Mai 1937 |
|
Klassen |
3 |
Keine: gleiche Ausstattung |
|
Jungfernfahrt (Beginn) |
10. April 1912 |
23. März 1938 |
|
Sinken (Datum) |
15. April 1912 |
30. Januar 1945 |
Beide Katastrophen im Vergleich
|
|
“Titanic” |
“Wilhelm Gustloff” |
|
Route |
Southampton - Cherbourg - Queenstown - New York |
Gotenhafen - Kiel - Hamburg |
|
Abfahrtstag |
10. April 1912 |
30. Januar 1945 |
|
Passagierzahl |
ca. 2200 |
ca. 10000 |
|
Ablauf der Katastrophe |
Friedenszeit- Maschinenleistung jeden Tag erhöht - alle Eiswarnungen ignoriert - Wachposten entdeckten Eisberg 23:40 Uhr - zu wenig Zeit zum Bremsen und - Meerwasser dringt in 5 Abteilungen ein, - zu wenig Rettungsboote wegen Glauben an - Chaos an Bord - unablässige Notrufe - Bug lief mit Wasser voll - Heck hob sich an + Bug riss ab - Heck lief voll + sank - 2:20 Uhr gesunken |
zweiter Weltkrieg- Kapitän lange nicht mehr zur See gefahren - gesamte Besatzung unruhig wegen - Rettungsboote reduziert - durch starke Wellen nur 1 Torpedoboot - fuhren “Zwangsweg 58”: zwar - von 3 feindlichen Torpedos getroffen - sofortiges Chaos an Bord, weil Hauptteil der Crew tot - Rettung durch “Löwe” + “T36”- |
|
Ursache Sinken |
Eisberg |
Krieg, feindliche Torpedos |
|
Sinken (Datum) |
15. April 1912 |
30. Januar 1945 |
|
Tote |
ca. 1500 |
ca. 9000 |
|
Überlebende |
ca. 700 |
ca. 1200 |
Fazit
Abschließend kann ich sagen , dass beide Untergänge sehr tragische Geschichten sind und viele Menschenleben forderten. Trotz allem ist die “Wilhelm Gustloff” die schwerwiegen-dere Katastrophe, da etwa sechsmal so viele Menschen starben wie auf der „Titanic“, die trotzdem wesentlich berühmter - durch die Umstände ihres Untergangs - wurde. Nur wenige beschäftigen sich mit oder kennen überhaupt die „Wilhelm Gustloff“. Einzelne Schriftsteller haben aber auch deren Geschichte thematisiert, wie zum Beispiel Günter Grass in seinem Buch “Im Krebsgang”. Zur „Gustloff“ existieren solche umfangreichen Materialsammlungen wie zur “Titanic” aber nicht.
Woran liegt das? Der Untergang der „Wilhelm Gustloff“ war für beide beteiligten Staaten propagandistisch nicht von Nutzen: Hitlerdeutschland hatte beim Schutz eines großen Flüchtlingstransportes versagt. Der UdSSR war zwar der Abschuss eines feindlichen Schiffes gelungen, aber die hohe Zahl an zivilen Opfern war kein Ruhmesblatt, weshalb man ebenfalls lieber schwieg.
In der Zukunft sollten Menschen nicht aus reiner Geld- bzw. Machtgier das Leben unschuldiger Menschen aufs Spiel setzen, sondern nachhaltig für mehr Sicherheit im Schiffsverkehr sorgen.
Florian Zwack (10 B)
